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太空旅遊! ㄧ個人就需要花費2000萬美元 = 6億4000萬台幣



世界上費用最高的旅行——美國商人鄧尼斯•蒂托和南非IT業億萬富翁馬克•沙特爾沃特，為了能夠登上國際空間站遨遊太空，他們每個人都支付了2000萬美元！



新華網北京５月５日電

在完成了１０天的太空旅行後，南非富翁沙特爾沃思今天返回了地球，這是繼美國人蒂托之後第二位赴國際空間站旅遊的太空遊客。這兩位特殊遊客為實現他們的太空之旅，分別耗費了至少兩千萬美元的鉅資。如此高昂的旅費，普通百姓豈敢問津？進入太空旅遊，迄今仍是宇航員和少數富翁們的“特權”。



普通人的太空旅遊之夢，真的就那麼難圓嗎？非也。今年３月，俄羅斯米亞西謝夫公司和美國太空冒險公司就曾宣佈將在２００４年５月啟動第一條太空旅行專線，其旅遊價格每人還不到１０萬美元。世界旅遊組織也曾預計說，２０２０年太空旅遊將會進入尋常百姓家。



遨遊太空一直是人類夢寐以求的幻想。但是，當前蘇聯宇航員加加林在１９６１年４月１２日，身著９０公斤重的太空服、乘坐重達４．７５噸的東方１號航天器首次進入太空時，人類方才感到太空旅遊並非是那麼遙遠的事。從２０世紀６０年代起，世界很多國家都開始研究太空旅行。如今科學家們正在加緊研製太空旅遊專用飛船，不僅如此，他們還提出了“太空酒店”——小型太空旅遊基地的設想。今年２月，俄羅斯、美國、日本等１５國還共同制定了非職業宇航員赴國際空間站旅遊考察的計畫及相關規定。如此等等，可以說是為人類有朝一日赴太空旅遊，開闢了光明的前景。



眾多普通人都夢想實現太空旅遊。１９９７年的一次調查表明，４２％的美國人願意一次花費１萬美元上太空旅遊；１９９３年日本的另一項調查也顯示，７０％的日本人對太空旅遊頗感興趣，其中有一半的日本人寧願花費３個月的薪水，也想到太空瀟灑走一回。



但是，要實現太���旅遊的夢想，目前仍有三大難題尚需解決。



首先從技術角度來說，人類必須擁有足夠的航天器，而且這些航天器必須能保證遊客安全地往返，還能使他們在太空安居一段時間。但是，目前載人航天器成本高，風險大，能掌握返回技術的迄今只有美國、俄羅斯等極少數國家；另一方面，由於“太空酒店”還只是設想，遊客們到太空只能呆在空間站，這會妨礙空間站的工作甚至造成危險，美俄兩家就曾就蒂托能否進入空間站問題發生過爭執。



其次，有意旅遊太空的人，光有一顆健康的心臟還遠遠不夠，還必須擁有良好的身體素質。宇航員都是百裏挑一選拔出來的，太空遊客至少要經過一系列特殊環境的耐受性訓練。比如，最基本的是先要能經受得起火箭起飛時的巨大雜訊、振動、超載，其次還得必須抵抗強輻射、高真空、溫度驟變和長時間的失重等。



第三，就太空旅遊本身來說，要變成一項產業就必須贏利。專家認為，這要求太空旅遊的價格還必須大幅度降低，以便營造出一個相當規模的太空旅遊市場。因為從經濟學角度來說，任何一個市場，只有具備了適當的價格和相當規模的消費者才能實現利潤，不可想像只對少數幾個人開放的市場能有商業價值。歸根到底，這也是技術問題，即它取決於人類能否開發出更廉價的航天器和發射技術。



當前，美國、俄羅斯和歐洲這些航太技術大國，都已開始瞄準未來的太空旅遊市場，並有相當多的技術人員在研究克服三大難題的辦法。也許再過十幾年，太空旅遊就像乘飛機一樣方便，買張票就可以“上九天攬月”了。



2010年，人類將擁有第一個太空賓館，比起今天每人2000萬美元的太空之旅，790萬美元票價將顯得十分划算。